لاستیک الیانس 750/65R26 لاستیک الیانس 750/65R26 گل AGRI STAR +372

لاستیک الیانس 750/65R26 گل AGRI STAR +372

با کلیک روی خودرو مورد نظر، لیست تمام لاستیک‌های مناسب آن را ببینید.

برند لاستیک

سایز لاستیک

750/65R26

کشور تولیدکننده

هندی

سال تولید

2024 تا 2025

توجه : فروش تک نداریم، فروش به صورت جفت (2 حلقه)

قیمت (دو حلقه) :

موجودی :

نحوه ارسال به سراسر کشور

تهران : پیک فوری با امکان پرداخت درب منزل

شهرستان : از طریق باربری یا پست یا تیپاکس به انتخاب مشتری (پس کرایه)

برای ثبت سفارش تلفنی با شماره 09127354909 تماس بگیرید.

نظرات و رضایت مشتریان

محصولی موجود نیست

فهرست مطالب

لاستیک Alliance AGRIFLEX+ 372 سایز VF 750/65R26 تایر کشاورزی رادیال VF، تیوبلس و استیل‌بلت برای ماشین‌آلات سنگین است. پیش از خرید، رینگ، فشار باد، شاخص و سازگاری دستگاه بررسی شود.

خلاصه دیدگاه خریدارها

مزایا (👍)

تحمل بار بالا
فناوری VF امکان حمل بار بیشتر با فشار مشابه تایر رادیال استاندارد را فراهم می‌کند و برای ماشین‌آلات سنگین کشاورزی مناسب است.

کاهش فشار روی خاک
سطح تماس گسترده‌تر به توزیع بهتر وزن و کاهش فشردگی خاک کمک می‌کند.

کشش مناسب در مزرعه
آج R-1W و پهنای بالای تایر به حفظ کشش و کاهش هرزگردی در کارهای سنگین کمک می‌کنند.

ساختار رادیال مقاوم
نسخه 750/65R26 با ساختار VF رادیال و تیوبلس عرضه می‌شود و برای استفاده حرفه‌ای کشاورزی طراحی شده است.

معایب واقعی (👎)

وزن بالا و نصب دشوارتر
این سایز بیش از 230 کیلوگرم وزن دارد و جابه‌جایی و نصب آن به تجهیزات مناسب نیاز دارد.

نیاز به تنظیم دقیق فشار باد
برای استفاده صحیح از مزایای فناوری VF، فشار باد باید بر اساس بار، سرعت و نوع کار تنظیم شود.

جمع‌بندی نهایی

لاستیک الیانس 750/65R26 گل AgriFlex+ 372 گزینه‌ای حرفه‌ای برای ماشین‌آلات کشاورزی سنگین است که به تحمل بار بالا، کاهش فشار روی خاک، کشش مناسب و ساختار رادیال مقاوم نیاز دارند. برای کار سنگین مزرعه انتخابی قدرتمند است، اما وزن بالا و تنظیم صحیح فشار باد باید در نظر گرفته شود.

توضیحات

قیمت و خرید لاستیک الیانس 750/65R26 گل AGRIFLEX+ 372

قبل از خرید یک اصلاح مهم لازم است: نام رسمی این محصول Alliance AGRIFLEX+ 372 است، نه AGRI STAR+ 372. سایز VF 750/65R26 هم در صفحه رسمی خانواده AGRIFLEX+ 372 و بروشور فنی Alliance ثبت شده است. پس برای عنوان محصول پدرام تایر، بهتر است نام مدل به شکل صحیح نوشته شود.

این اصلاح فقط مسئله نگارشی نیست. AGRIFLEX+ 372 یک تایر کشاورزی VF رادیال، استیل‌بلت و R-1W است که با AGRI-STAR تفاوت خانوادگی و فنی دارد. اگر مدل در عنوان اشتباه باشد، خریدار ممکن است درباره ساختار، فشار کاری و کاربرد محصول برداشت نادرستی پیدا کند.

این تایر بیشتر به درد چه کاری می‌خورد؟

Alliance مدل AGRIFLEX+ 372 را برای ماشین‌آلات کشاورزی سنگین و کارهایی معرفی می‌کند که فشار روی خاک، کشش و تحمل بار اهمیت بالایی دارد. فناوری VF این خانواده برای ایجاد سطح تماس بزرگ‌تر و امکان کار در فشار مناسب‌تر نسبت به رادیال معمولی توسعه یافته است. منابع فنی همین خانواده، کاربرد روی کمباین، ماشین‌های برداشت، گاری غله و برخی محورهای جلوی تراکتورهای پرقدرت را مطرح می‌کنند.

به زبان ساده، این تایر بیشتر برای این سناریوها قابل بررسی است:

  • کمباین و ماشین برداشت
  • ماشین‌آلات سنگین کشاورزی
  • برخی محورهای جلوی تراکتورهای پرقدرت
  • کارهایی که سطح تماس زیاد و کاهش فشار روی خاک اهمیت دارد

اما چون یک دستگاه رینگ 26 دارد، نمی‌شود نتیجه گرفت 750/65R26 حتماً مناسب آن است.

مشخصات فنی واقعی Alliance AGRIFLEX+ 372 سایز VF 750/65R26

مشخصهاطلاعات
برندAlliance
مدل رسمیAGRIFLEX+ 372
سایزVF 750/65R26
کد محصول37250001
ساختارRadial VF
نوع آجR-1W
نوع نصبTL / تیوبلس
ساختار تقویتیSteel Belted
شاخص نسخه کاتالوگی177B
رینگ مرجعDW25B
قطر کلی64.4 اینچ
عرض29.7 اینچ
شعاع بارگذاری‌شده27.5 اینچ
حداکثر فشار ردیف کاتالوگی35 PSI
حداکثر بار ثبت‌شده در همان ردیف16080 lb

این اعداد برای کد 37250001 در بروشور رسمی خانواده AGRIFLEX ثبت شده‌اند. فشار 35 PSI و ظرفیت بار جدول را نباید جدا از شرایط همان ردیف و سرعت کاری تفسیر کرد.

VF یعنی چه و چرا برای خریدار مهم است؟

VF مخفف Very High Flexion است. Alliance توضیح می‌دهد که تایرهای VF این خانواده می‌توانند نسبت به رادیال معمولی، در شرایط تعریف‌شده، بار بیشتری را با فشار مشابه حمل کنند یا همان بار را با فشار پایین‌تر مدیریت کنند. هدف این فناوری افزایش footprint و کاهش فشردگی خاک است.

اما این جمله را اشتباه برداشت نکنید:

VF یعنی کم‌باد کردن دلخواه نیست.

فشار باید با بار، سرعت، دستگاه و جدول همان تایر تنظیم شود.

این تایر برای چه ماشین‌آلاتی مناسب است؟

چند کاربرد قابل‌تأیید وجود دارد، اما بهتر است بین «سایز روی یک دستگاه» و «تأیید همین مدل تایر روی همان دستگاه» فرق بگذاریم.

در اسناد CLAAS، سایز 750/65R26 برای برخی پیکربندی‌های LEXION دیده می‌شود. John Deere نیز در اسناد S-Series، نسخه‌های VF 750/65R26 R-1W را برای برخی ترکیب‌های کمباین فهرست کرده است. این نشان می‌دهد خود سایز در ماشین‌های برداشت سنگین کاربرد واقعی دارد؛ ولی مدل دقیق Alliance باید جداگانه از نظر رینگ، شاخص و شرایط کاری بررسی شود.

آیا برای کمباین مناسب است؟

برای برخی کمباین‌ها، بله.

خود بروشور AGRIFLEX+ 372 کاربرد این خانواده را روی combines و harvesters ذکر می‌کند. همچنین 750/65R26 در اسناد رسمی برخی کمباین‌های CLAAS و John Deere دیده می‌شود.

اما قبل از خرید باید بررسی شود:

  • محور جلو است یا عقب؟
  • تایر محرک است یا فرمان‌پذیر؟
  • رینگ فعلی چیست؟
  • ظرفیت بار واقعی محور چقدر است؟
  • دستگاه با چه هدر یا تجهیزی کار می‌کند؟

آیا برای تراکتور پرقدرت مناسب است؟

برای بعضی پیکربندی‌ها قابل بررسی است، مخصوصاً در محور جلو؛ اما نباید روی همه تراکتورهای پرقدرت نصب شود.

یک منبع تخصصی عرضه تجهیزات کشاورزی که معرفی فنی همین مدل را منتشر کرده، 372+ را مناسب برخی محورهای جلوی تراکتورهای پرقدرت نیز می‌داند. این استفاده باید با نسبت جلو و عقب، رینگ و تأیید دستگاه تطبیق داده شود.

چه رینگی برای 750/65R26 مناسب است؟

برای نسخه کاتالوگی 37250001، رینگ مرجع DW25B ثبت شده است.

پس فقط این جمله کافی نیست:

«رینگ 26 باشد.»

باید این موارد هم بررسی شوند:

  • عرض رینگ
  • پروفایل رینگ
  • آفست
  • فاصله با گلگیر و بدنه
  • تحمل بار رینگ

برخی منابع تخصصی بازار، DW27B و DW28B را هم به‌عنوان گزینه‌های جایگزین برای این سایز نشان می‌دهند، اما برای صفحه محصول بهتر است DW25B به‌عنوان رینگ مرجع رسمی نوشته شود و سازگاری سایر رینگ‌ها جداگانه تأیید شود.

اگر رینگ باریک‌تر از حد مناسب باشد چه می‌شود؟

رینگ نامتناسب می‌تواند فرم مقطع تایر را تغییر دهد و روی سطح تماس، رفتار دیواره و پایداری اثر بگذارد. برای تایری با عرض حدود 754 میلی‌متر، انتخاب رینگ فقط از روی قطر 26 اینچ تصمیم حرفه‌ای نیست. عرض و قطر ثبت‌شده این نسخه در منابع فنی حدود 754 میلی‌متر و 1636 میلی‌متر است.

باد لاستیک 750/65R26 چند باشد؟

برای این سایز یک فشار ثابت وجود ندارد.

در بروشور خانواده Alliance، ردیف نسخه 37250001 فشار 35 PSI را کنار حداکثر بار همان ردیف نشان می‌دهد. در کاتالوگ فنی متریک نیز مقدار 2.4 bar برای این نسخه دیده می‌شود. این دو عدد تقریباً هم‌راستا هستند، اما نباید به‌صورت «همیشه 35 PSI» نوشته شوند.

فشار واقعی باید با این موارد تعیین شود:

  • وزن واقعی محور
  • سرعت کار
  • نوع ماشین
  • تک یا جفت بودن تایر
  • مزرعه یا جاده
  • نوع تجهیز نصب‌شده
  • جدول Load/Inflation همان نسخه

چه دستگاهی با چه بادی؟

شرایط کارروش درست تنظیم فشار
کمباین بدون هدر سنگینبر اساس وزن واقعی محور
کمباین با هدر سنگینوزن محور دوباره محاسبه شود
تراکتور پرقدرتنسبت جلو و عقب و بار محور بررسی شود
حمل جاده‌ایسرعت بالاتر در جدول لحاظ شود
کار مزرعه‌ایفشار از جدول VF همان نسخه گرفته شود
بار متغیر فصلیفشار با تغییر بار بازبینی شود

اصل کاربردی این است:

اول بار واقعی محور، بعد باد.

فشار از روی اسم دستگاه تعیین نمی‌شود.

آیا 2.4 بار فشار مناسبی است؟

2.4 bar یا حدود 35 PSI را فقط به‌عنوان عدد ردیف فنی نسخه ببینید، نه نسخه عمومی.

مثلاً Heuver برای همین تایر عدد 2.4 bar را ذکر می‌کند، ولی Yokohama OHT توصیه می‌کند فشار تایر کشاورزی با توجه به وزن ماشین، حداکثر سرعت و جدول سازنده تنظیم شود.

دمای هوا چه اثری روی فشار باد دارد؟

هوای سرد می‌تواند فشار تایر را پایین بیاورد و گرم‌شدن ناشی از کار، آفتاب و حرکت می‌تواند فشار را بالا ببرد. Yokohama OHT توصیه می‌کند فشار تایر تراکتوری در حالت سرد و ترجیحاً قبل از شروع کار بررسی شود، مخصوصاً در زمستان.

این یعنی:

  • صبح سرد، فشار ممکن است کمتر از روز قبل باشد
  • بعد از چند ساعت کار، عدد گیج بالاتر می‌رود
  • تایر گرم را برای رساندن به عدد سرد، بی‌دلیل خالی نکنید

باد لاستیک 750/65R26 در تابستان چقدر باشد؟

تابستان عدد جداگانه ندارد.

فشار مناسب باید:

  1. برای بار واقعی انتخاب شود
  2. با سرعت کاری هماهنگ باشد
  3. در حالت سرد تنظیم شود

اگر بعد از کار فشار بالا رفت، این افزایش لزوماً به معنی باد اضافی نیست.

باد لاستیک 750/65R26 در زمستان چقدر باشد؟

باز هم عدد ثابت جداگانه ندارد.

در زمستان:

  • فشار را بیشتر کنترل کنید
  • قبل از کار اندازه بگیرید
  • افت ناشی از سرما را جدی بگیرید
  • جدول همان نسخه را مبنا قرار دهید

Yokohama OHT روی کنترل بیشتر فشار در هوای سرد و تطبیق آن با بار و سرعت تأکید دارد.

اگر باد کم باشد چه اتفاقی می‌افتد؟

کم‌باد بودن بیش از محدوده مجاز می‌تواند:

  • تغییر شکل دیواره را زیاد کند
  • گرمای داخلی را بالا ببرد
  • پایداری حمل جاده‌ای را کم کند
  • سایش نامنظم ایجاد کند
  • خطر آسیب ساختاری را بیشتر کند

خود Yokohama OHT نیز فشار نامناسب را با افت عملکرد، کاهش عمر تایر و ریسک خرابی مرتبط می‌داند.

اگر باد زیاد باشد چه می‌شود؟

باد بیشتر از نیاز می‌تواند:

  • footprint را کوچک‌تر کند
  • مزیت VF را کاهش دهد
  • فشار موضعی روی خاک را بیشتر کند
  • کوبش را بالا ببرد
  • لغزش را تغییر دهد

برای تایری که فلسفه طراحی‌اش سطح تماس بزرگ‌تر است، باد اضافی می‌تواند بخشی از مزیت اصلی محصول را کم کند.

750/65R26 یا 710/70R26؟

این دو از نظر قطر هندسی نزدیک‌اند، اما یکسان نیستند.

محاسبه هندسی:

  • 750/65R26 ≈ 1635 میلی‌متر قطر
  • 710/70R26 ≈ 1654 میلی‌متر قطر
  • اختلاف ≈ 1.2٪

710/70R26:

  • باریک‌تر است
  • فاق نسبی بیشتری دارد
  • قطر کمی بزرگ‌تر دارد

ممکن است از نظر قطر جذاب به نظر برسد، اما رینگ، ظرفیت بار و تأیید دستگاه باید جداگانه بررسی شوند.

750/65R26 یا 620/70R26؟

در خانواده AGRIFLEX+ 372 سایز VF 620/70R26 هم وجود دارد، اما این دو جایگزین مستقیم نیستند. 620/70R26 در کاتالوگ همین خانواده با رینگ مرجع DW21B ثبت شده، در حالی که 750/65R26 با DW25B آمده است.

محاسبه هندسی:

  • 620/70R26 ≈ 1528 میلی‌متر قطر
  • 750/65R26 ≈ 1635 میلی‌متر قطر
  • اختلاف ≈ 6.5٪

این اختلاف برای ارتفاع دستگاه و رفتار حرکتی زیاد است.

اگر از 750/65R26 کوچک‌تر ببندیم چه می‌شود؟

ممکن است:

  • ارتفاع محور کم شود
  • تعداد دور چرخ برای مسافت ثابت بیشتر شود
  • سطح تماس تغییر کند
  • ظرفیت بار کمتر شود
  • نسبت محورهای دیگر به‌هم بخورد

روی کمباین و ماشین برداشت، این تغییر می‌تواند روی تراز دستگاه و رفتار شاسی هم اثر بگذارد.

اگر بزرگ‌تر ببندیم چه می‌شود؟

بزرگ‌تر شدن می‌تواند:

  • ارتفاع دستگاه را زیاد کند
  • عرض کلی ماشین را افزایش دهد
  • فضای گلگیر را محدود کند
  • نسبت انتقال مؤثر را تغییر دهد
  • به رینگ متفاوت نیاز داشته باشد

پس «پهن‌تر بهتر است» قانون درستی نیست.

مقایسه کوتاه با مدل‌های هم‌سایز

مدلسایزشاخص نسخه قابل مشاهدهتمرکز اصلی
Alliance AGRIFLEX+ 372VF 750/65R26177BVF، کشش، کاهش فشار خاک
Trelleborg TM3000VF 750/65R26177A8/177Bماشین برداشت سنگین
Michelin CEREXBIBVF 750/65R26177A8کمباین و برداشت
Mitas HC3000VF 750/65R26180Bماشین‌آلات سنگین کشاورزی
Bridgestone VT-COMBINE750/65R26177Aکمباین

این جدول فقط گزینه‌های واقعی هم‌سایز را نشان می‌دهد و رتبه‌بندی ساختگی نیست. مشخصات نسخه‌های رقیب از فهرست‌های تخصصی بازار همان سایز جمع‌بندی شده‌اند.

مزایا و معایب واقعی Alliance AGRIFLEX+ 372

مزایامعایب
فناوری VFفشار باد آن نیاز به تنظیم دقیق دارد
ساختار رادیالقیمت اولیه می‌تواند بالا باشد
Steel Beltedوزن و ابعاد زیاد
آج R-1Wبرای هر سطحی بهترین انتخاب نیست
TL / تیوبلسرینگ سالم و مناسب لازم دارد
مناسب کاربری سنگین کشاورزیتغییر سایز حساس است
سطح تماس بزرگ‌تربرای دستگاه نامتناسب مزیت محسوب نمی‌شود
نسخه 177Bباید با بار و سرعت واقعی تطبیق داده شود

ویژگی‌های VF، استیل‌بلت، R-1W و کاربردهای خانواده از بروشور Alliance تأیید می‌شوند.

چه کسی این لاستیک را بخرد؟

خرید Alliance VF 750/65R26 AGRIFLEX+ 372 بیشتر برای کسی منطقی است که:

  • دستگاهش واقعاً این سایز را می‌خواهد
  • ماشین برداشت یا دستگاه کشاورزی سنگین دارد
  • VF برایش کاربرد واقعی دارد
  • رینگ DW25B یا ترکیب تأییدشده دارد
  • فشار را بر اساس بار تنظیم می‌کند
  • شاخص 177B با نیاز دستگاه سازگار است

چه کسی بهتر است نخرد؟

مدل دیگری را بررسی کنید اگر:

  • فقط چون تایر بزرگ‌تر است آن را می‌خواهید
  • رینگ فعلی فقط 26 اینچ است ولی عرض مناسب ندارد
  • دنبال AGRI-STAR هستید
  • سایز فعلی دستگاه چیز دیگری است
  • کار اصلی روی سطحی است که R-1W مناسبش نیست
  • فشار باد را بدون جدول تنظیم می‌کنید
  • هنوز شاخص و کد موجودی مشخص نیست

با VF 750/65R26 سازگار است و برای کمباین، ماشین برداشت یا کار سنگین کشاورزی به یک تایر VF رادیال نیاز دارید، Alliance AGRIFLEX+ 372 انتخاب فنی و قابل‌بررسی است. مزیت اصلی آن زمانی معنی پیدا می‌کند که فشار باد بر اساس بار واقعی تنظیم شود، نه اینکه همیشه روی عدد ثابت نگه داشته شود.

قبل از خرید Alliance AGRIFLEX+ 372، فشار باد، رینگ DW25B، شاخص 177B، کاربرد روی کمباین و تفاوت VF با رادیال معمولی را بررسی کنید.

توضیحات تکمیلی
ابعاد 68282128 سانتیمتر
نظرات (0)

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “لاستیک الیانس 750/65R26 گل AGRI STAR +372”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

شما باید وارد سیستم شوید تا بتوانید عکس ها را به بررسی خود اضافه کنید.

منوی دسته های خود را در Header builder -> Mobile -> Mobile menu menu -> Show/Hide -> Choose menu تنظیم کنید.
سبد خرید
شروع به تایپ کردن برای دیدن پستهایی که دنبال آن هستید.

جستجو پیشرفته ...

حداقل یکی از موارد زیر را انتخاب کنید : 

مدل ماشین یا برند لاستیک یا سایز لاستیک

میخوام تو 30 ثانیه بهت بگم: کدوم لاستیک رو باید بخری؟

🔹 لاستیک‌های ایرانی

  • بارز: کیفیت بالا | دوام خوب | قیمت بالاتر

  • کویر: نرمی بیشتر از بارز | کیفیت خوب و قیمت پایین‌تر

  • یزد: کیفیت متوسط و قیمت پایین‌تر از کویر | گزینه اقتصادی‌تر

  • ایران تایر: اقتصادی‌ترین برند ایرانی | کیفیت مناسب و قیمت پایین

🔹 لاستیک‌های چینی

  • جی‌تی (GT): استاندارد اروپایی | کیفیت و دوام بالا (بهترین چینی بازار)

  • رپید (Rapid): نرمی خوب | کیفیت مناسب | قیمت پایین‌تر از جی‌تی

  • مکسترک (Maxtrek): کیفیت و دوام متعادل | انتخاب میان‌رده

  • اناییت (Annaite): اقتصادی | کیفیت و نرمی نسبتا خوب
    📌 مزیت برندهای چینی: خدمات پس از فروش و گارانتی در ایران


🔹 لاستیک‌های کره‌ای

  • هانکوک (Hankook): معتبرترین برند بازار ایران | کیفیت، نرمی و دوام عالی (بهترین کره‌ای موجود)

  • کومهو (Kumho): قیمت مناسب‌تر | دوام خوب | نرمی و کیفیت کمتر از هانکوک

  • نکسن (Nexen): اقتصادی | نرمی خوب | دوام متوسط

  • مارشال (Marshal): اقتصادی | کیفیت و دوام پایین‌تر


🔹 لاستیک‌های ژاپنی

  • دانلوپ (Dunlop): کیفیت و دوام عالی | کم بودن واردات → قیمت بالاتر

  • یوکوهاما (در صورت موجود بودن): کیفیت بالا | بیشتر در سایزهای خاص


🔹 برندهای اروپایی

  • میشلن (Michelin): جزو بهترین‌های دنیا | کیفیت، نرمی و دوام عالی | قیمت بالا و موجودی محدود در ایران

اگه دنبال بررسی دقیق تر به همراه اطلاعات کامل هستی روی لینک زیر کلیک کن

نظرات و رضایت مشتریان

09127354909

مشاوره تلفنی از ساعت 9 الی 17

09127354909

مشاوره 24 ساعته در واتس‌اپ

09127354909

مشاوره 24 ساعته در تلگرام