قیمت و خرید لاستیک الیانس 500/55R17
قبل از خرید، باید یک ایراد مهم در نام محصول روشن شود: ترکیب «Alliance 500/55R17 AGRI-STAR 365» با اطلاعات فنیای که برای این خانواده پیدا میشود همخوان نیست. در جدول کامل AGRI-STAR 365 سایزهایی مثل 420/65R20، 420/65R24، 480/65R24، 540/65R24، 540/65R28 و سایزهای بزرگتر دیده میشوند، اما 500/55R17 در این خانواده ثبت نشده است. در مقابل، صفحه رسمی فعلی Alliance برای مدل 328 سایز 500/55-17 را فهرست میکند و کاتالوگ نیز همین سایز را زیر خانواده 328 نشان میدهد.
پس برای صفحه پدرام تایر، قبل از انتشار متن و مشخصات، یک کار ضروری است:
عکس دیواره همان تایر موجود بررسی شود.
اگر روی دیواره 328 نوشته شده، عنوان منطقیتر احتمالاً این است:
لاستیک الیانس 500/55-17 گل Alliance 328، 12PR، TL
اما تا زمانی که دیواره موجودی واقعی دیده نشود، نباید صرفاً از روی تشابه سایز، مدل را قطعی تغییر داد.
آیا 500/55R17 و 500/55-17 یک چیز هستند؟
نه؛ این تفاوت فقط تایپی نیست.
در نامگذاری تایر، حرف R معمولاً به ساختار رادیال اشاره میکند. اما کاتالوگ Alliance برای مدل 328، سایز مورد بحث را به شکل 500/55-17 ثبت کرده و خود خانواده 328 I-3 را تایر بایاس فلوتیشن معرفی میکند. در همان جدول، سایز 500/50R17 جداگانه و با حرف R آمده است.
یعنی این دو را نباید یکی فرض کرد:
- 500/55-17
- 500/50R17
اگر صفحه محصول شما 500/55R17 نوشته ولی تایر واقعی 500/55-17 است، حرف R باید اصلاح شود؛ چون ممکن است خریدار تصور کند با تایر رادیال طرف است.
اینجا یک حرف، تفاوت فنی واقعی میسازد.
معرفی دقیقتر لاستیک Alliance 500/55-17 گل 328
بر اساس کاتالوگ Alliance، سایز 500/55-17 در خانواده 328 Flotation Implement I-3 قرار دارد. این خانواده برای کاربری فلوتیشن و ادوات کشاورزی طراحی شده و سازنده روی ظرفیت حمل بار بالا و کاهش فشار روی خاک از طریق کارکرد فلوتیشن تأکید میکند. ساختار نسخه 500/55-17 در جدول بایاس، نوع آن TL یا تیوبلس و رده ثبتشده 12PR است.
این یعنی خریدار نباید آن را با AGRI-STAR 365 یکی بداند.
AGRI-STAR 365 یک خانواده رادیال کشاورزی R-1W است؛ 328 در این سایز یک تایر فلوتیشن/ادوات با ساختار و مأموریت متفاوت است.
این لاستیک برای چه دستگاهی مناسب است؟
برای این محصول بهتر است بهجای ردیفکردن نام چند دستگاه از روی حدس، نوع کاربری را درست بشناسیم.
سایز 500/55-17 مدل 328 بیشتر زمانی قابل بررسی است که دستگاه یا ادوات شما:
- به همین سایز دقیق نیاز داشته باشد؛
- روی رینگ سازگار نصب شود؛
- کاربری فلوتیشن و حمل بار کشاورزی داشته باشد؛
- به تایر 12PR در نسخه موردنظر نیاز داشته باشد؛
- با ساختار بایاس سازگار باشد.
خانواده 328 در کاتالوگ Alliance زیر Flotation Implement I-3 آمده، نه بهعنوان تایر محرک R-1W تراکتور. بنابراین نباید صرفاً چون تایر «کشاورزی» است، آن را برای هر محور تراکتور پیشنهاد داد.
آیا این تایر برای محور محرک تراکتور مناسب است؟
این سؤال مهم است، چون عنوان اشتباه AGRI-STAR 365 ممکن است خریدار را به سمت کاربری تراکتوری R-1W ببرد.
برای نسخه 500/55-17 مدل 328، کاتالوگ محصول را در گروه Implement I-3 قرار میدهد. بنابراین استفاده از آن بهعنوان جایگزین مستقیم یک تایر محرک تراکتور، بدون تأیید سازنده دستگاه و بررسی محور، انتخاب مطمئنی نیست.
اگر دستگاه شما محور محرک دارد، این موارد باید روشن شوند:
- تایر فعلی چه الگویی دارد؟
- سایز دقیق چیست؟
- محور محرک است یا آزادگردان؟
- رینگ فعلی چیست؟
- دستگاه چه بار و سرعتی دارد؟
فقط دیدن عدد 500 کافی نیست.
مشخصات فنی نسخه کاتالوگی 500/55-17 Alliance 328
برای یکی از نسخههای ثبتشده در کاتالوگ Alliance، این مشخصات دیده میشود:
| مشخصه | اطلاعات کاتالوگی |
|---|---|
| برند | Alliance |
| مدل | 328 |
| سایز | 500/55-17 |
| خانواده | Flotation Implement I-3 |
| ساختار | بایاس |
| PR | 12PR |
| نوع | TL |
| رینگ مرجع | 16.00DC یا 16، بسته به کد نسخه |
| قطر کلی | 39.1 اینچ |
| عرض | 19.8 اینچ |
| عمق آج ثبتشده | 35 |
| شاخص یکی از نسخهها | 148A8 |
| حداکثر بار جدول | 6940 پوند |
| فشار همان ردیف | 48 PSI |
| حداکثر سرعت جدول | 25 mph |
یک نکته مهم: 6940 پوند و 48 PSI را نباید جدا از شرایط همان ردیف جدول تفسیر کرد. اینها مجوز استفاده از فشار ثابت 48 PSI برای هر دستگاه نیستند. نسخه واقعی موجودی، بار، سرعت و جدول بار/فشار باید همزمان بررسی شوند.
چرا قیمت لاستیک الیانس 500/55-17 بین فروشگاهها فرق دارد؟
در این محصول، اختلاف قیمت فقط به «گرانفروشی یا ارزانفروشی» مربوط نیست.
اول بررسی کنید دو فروشنده واقعاً یک کالا میفروشند یا نه.
مدل گل:
328 با AGRI-STAR 365 یکی نیست. اگر یکی از صفحات نام 365 زده و دیگری 328، مقایسه قیمت از پایه مشکل دارد.
نحوه نوشتن سایز:
500/55-17 با 500/55R17 را کورکورانه یکی ندانید.
نسخه و شاخص:
در کاتالوگ برای همین سایز بیش از یک کد محصول دیده میشود و یکی از نسخهها شاخص 148A8 دارد. مشخصات همان حلقه باید بررسی شود.
DOT:
تاریخ تولید باید از موجودی واقعی گرفته شود، نه عکس نمونه.
تعداد حلقه:
قیمت یک حلقه با جفت متفاوت است.
ارسال:
تایر کشاورزی حجیم است و هزینه حمل میتواند روی قیمت نهایی اثر جدی بگذارد.
معنی سایز 500/55-17 چیست؟
در نسخه کاتالوگی مورد بررسی:
500 به عرض اسمی تایر در سیستم متریک اشاره دارد.
55 نسبت فاق اسمی است.
17 قطر اسمی رینگ به اینچ است.
اما بهدلیل نبود حرف R در نام رسمی این نسخه، نباید از روی ظاهر سایز نتیجه گرفت که تایر رادیال است. جدول Alliance آن را در خانواده بایاس 328 ثبت میکند.
عرض کاتالوگی نسخه مورد بحث حدود 19.8 اینچ و قطر کلی آن حدود 39.1 اینچ است.
رینگ مناسب لاستیک 500/55-17 چیست؟
در کاتالوگ Alliance برای دو کد 500/55-17، رینگ مرجع به شکل 16.00DC و 16 ثبت شده است. این تفاوت نسخهای دقیقاً نشان میدهد که بهتر است نوشته دیواره و کد محصول موجودی بررسی شود.
پس جمله «رینگ 17 دارد، هر رینگ 17 مناسب است» درست نیست.
قطر رینگ فقط بخشی از ماجراست؛ پهنای رینگ و پروفایل آن هم مهم است.
لاستیک 500/55-17 یا 500/50R17؟
این مقایسه برای خریدار واقعی است، چون هر دو در خانواده 328 دیده میشوند، اما ساختار و ابعادشان یکسان نیست.
طبق جدول Alliance:
| مشخصه | 500/55-17 | 500/50R17 |
|---|---|---|
| ساختار | بایاس | رادیال |
| قطر کلی | 39.1 اینچ | 37.6 اینچ |
| عرض | 19.8 اینچ | 19.5 اینچ |
| رینگ مرجع | 16.00DC / 16 | 16.00DC |
| نسخه شاخصی نمونه | 148A8 | 145D |
| نوع | TL | TL |
دادههای فوق از جدول Alliance 328 گرفته شدهاند.
اختلاف قطر کلی حدود 4 درصد است. یعنی با رفتن از 500/50R17 به 500/55-17، ارتفاع محور از نظر هندسی تقریباً 19 میلیمتر بیشتر میشود.
این اختلاف ممکن است روی:
- ارتفاع دستگاه
- مسافت طیشده در هر دور
- فضای گلگیر
- رفتار حرکتی
- هماهنگی با محور دیگر
اثر بگذارد.
پس چون هر دو «500 رینگ 17» هستند، جایگزین مستقیم محسوب نمیشوند.
لاستیک 500/55-17 یا 500/60-15.5؟
این مقایسه جالبتر از چیزی است که به نظر میرسد.
در خانواده 328، نسخه 500/60-15.5 نیز وجود دارد و قطر کلی آن در کاتالوگ 39.1 اینچ ثبت شده؛ یعنی از نظر قطر کلی به 500/55-17 بسیار نزدیک است. عرض هر دو هم 19.8 اینچ ثبت شده، اما قطر رینگ و نسبت فاق متفاوت است.
یعنی:
- یکی رینگ 17 میخواهد؛
- دیگری رینگ 15.5؛
- ظرفیت و نسخهها متفاوتاند؛
- رینگها قابلجایگزینی نیستند.
این مثال خوب نشان میدهد که فقط قطر کلی یا فقط عرض برای انتخاب کافی نیست.
اگر از 500/55-17 بزرگتر ببندیم چه میشود؟
بزرگتر شدن باید دقیق تعریف شود.
مثلاً 550/45-22.5 در خانواده 328 پهنتر و از نظر قطر کلی بزرگتر است. کاتالوگ برای این سایز قطر 42.1 اینچ و عرض 21.7 اینچ ثبت میکند؛ در برابر 39.1 و 19.8 اینچ برای 500/55-17.
این یعنی تقریباً:
- قطر کلی حدود 7.7 درصد بیشتر؛
- عرض حدود 9.6 درصد بیشتر؛
- ارتفاع محور حدود 38 میلیمتر بیشتر.
اما رینگ هم تغییر میکند. بنابراین 550/45-22.5 فقط «نسخه کمی بزرگتر» نیست؛ یک مجموعه متفاوت است.
اگر از 500/55-17 کوچکتر ببندیم چه میشود؟
کوچکتر شدن قطر میتواند:
- ارتفاع دستگاه را کم کند؛
- فاصله از زمین را تغییر دهد؛
- تعداد دور چرخ برای مسافت ثابت را بیشتر کند؛
- رفتار مجموعه در بار را تغییر دهد؛
- هماهنگی چرخهای دیگر را برهم بزند.
برای نمونه، 500/50R17 از نظر قطر کلی حدود 4 درصد کوچکتر از 500/55-17 است. این اختلاف باید قبل از جایگزینی بررسی شود.
فشار باد لاستیک 500/55-17 چند باشد؟
برای این سایز یک عدد ثابت جهانی وجود ندارد.
کاتالوگ Alliance برای نسخههای 500/55-17 مورد بررسی عدد 48 PSI را در ردیف مربوط به حداکثر بار و سرعت ثبت کرده است، اما این عدد نباید بهعنوان فشار روزمره همه دستگاهها استفاده شود.
فشار واقعی باید با این موارد تطبیق داده شود:
- بار روی تایر
- سرعت حرکت
- نوع دستگاه
- تعداد تایرها
- نوع محور
- شرایط زمین
- جدول سازنده
فشار باد در تابستان و زمستان چقدر باشد؟
نسخه ثابت فصلی نسازید.
در تابستان، فشار باید در حالت سرد و متناسب با بار و سرعت تنظیم شود. بالا رفتن فشار پس از گرمشدن تایر دلیل کافی برای خالیکردن باد نیست.
در زمستان هم قاعده «چند PSI بیشتر» برای همه دستگاهها وجود ندارد. افت دما میتواند فشار را تغییر دهد، پس کنترل دورهای مهمتر میشود؛ اما هدف همچنان رسیدن به فشار صحیح برای همان بار و کاربری است.
این لاستیک برای چه خریداری مناسب است؟
اگر موجودی واقعی همان Alliance 328 500/55-17 باشد، خرید آن بیشتر برای کسی منطقی است که:
- دستگاهش دقیقاً همین سایز را میخواهد؛
- کاربری فلوتیشن یا ادوات کشاورزی دارد؛
- ساختار بایاس با نیازش هماهنگ است؛
- نسخه 12PR مناسب دستگاه اوست؛
- رینگ سازگار دارد؛
- قبل از سفارش، شاخص و DOT همان موجودی را بررسی کرده است.
چه کسی بهتر است این لاستیک را نخرد؟
این محصول انتخاب درستی نیست اگر:
- واقعاً دنبال AGRI-STAR 365 رادیال R-1W هستید؛
- دستگاه شما 500/50R17 میخواهد؛
- صرفاً بهخاطر شباهت عدد 500 قصد تغییر سایز دارید؛
- تایر محرک تراکتوری میخواهید اما دستگاه به الگوی دیگری نیاز دارد؛
- هنوز معلوم نیست روی موجودی واقعی 328 نوشته شده یا 365.
برای پدرام تایر، مهمترین اقدام قبل از ادامه این صفحه محصول این است که عکس واضح دیواره موجودی بررسی شود. اگر تایر 500/55-17 Alliance 328 است، بهتر است عنوان، مشخصات، اسکیما محصول و تصاویر همگی بر همان مدل واقعی اصلاح شوند؛ چون ادامهدادن با نام AGRI-STAR 365 میتواند خریدار را درباره ساختار رادیال/بایاس و نوع کاربری اشتباه بیندازد.
بعد از بررسی نام محصول، مسئله اصلی روشن است: برای سایز 500/55-17، مدل قابلتأیید در خانواده Alliance 328 دیده میشود، نه AGRI-STAR 365. صفحه رسمی Alliance همین سایز را در مدل 328 فهرست میکند. بنابراین ادامه مقایسه را بر مبنای Alliance 328 500/55-17 مینویسیم، با این شرط که موجودی واقعی پدرام تایر از روی دیواره تایر تأیید شود.
Alliance 328 بهتر است یا Eurogrip FL 09؟
این مقایسه واقعی است؛ چون کاتالوگ رسمی 2025 TVS Eurogrip برای مدل FL 09 سایز 500/55-17 را ثبت میکند. FL 09 یک تایر فلوتیشن بایاس با کد I-3 است و سازنده آن را برای ادوات کشاورزی، استفاده جاده و مزرعه و کاهش فشار روی خاک معرفی میکند. نسخه 500/55-17 در همان جدول بهصورت 12PR و TL دیده میشود.
| معیار | Alliance 328 | Eurogrip FL 09 |
|---|---|---|
| سایز | 500/55-17 | 500/55-17 |
| خانواده | Flotation / Implement | Flotation / Implement |
| ساختار | نسخه دقیق موجودی باید تأیید شود | Diagonal / بایاس |
| نوع کاربری | ادوات و فلوتیشن | ادوات، تریلر و کار ترکیبی |
| نوع نصب | طبق نسخه موجودی | TL |
| نکته خرید | مدل و نسخه دیواره را ببینید | 12PR در نسخه رسمی سایز |
از نظر تصمیم خرید، هر دو در یک فضای کاربردی نزدیک قرار میگیرند. اختلاف واقعی را باید در قیمت روز، موجودی، نسخه شاخصی، خدمات فروشنده و تناسب با دستگاه دید؛ نه صرفاً نام برند. اطلاعات رسمی Eurogrip نیز نشان میدهد FL 09 برای کاهش آسیب به خاک و کار ادوات طراحی شده است.
Alliance 328 سایز 500/55-17 یا 500/50R17؟
این مقایسه برای خریدار مهمتر از مقایسه دو برند تصادفی است. صفحه رسمی Alliance هر دو سایز 500/55-17 و 500/50R17 را در خانواده 328 فهرست میکند.
اما این دو یکی نیستند.
در 500/50R17 حرف R وجود دارد و نباید آن را با 500/55-17 یکی فرض کرد. تفاوت نسبت فاق هم باعث تغییر قطر کلی مجموعه میشود.
در عمل، رفتن از 500/55-17 به 500/50R17 میتواند روی این موارد اثر بگذارد:
- ارتفاع دستگاه
- مسافت طیشده در هر دور چرخ
- فضای اطراف گلگیر
- رفتار تایر زیر بار
- هماهنگی با سایر چرخها
پس فقط چون هر دو «500 رینگ 17» هستند، جایگزین مستقیم محسوب نمیشوند.
Alliance 328 سایز 500/55-17 یا 500/60-15.5؟
Alliance مدل 328 را در سایز 500/60-15.5 هم عرضه میکند.
این مقایسه زمانی مطرح میشود که خریدار دنبال تایر فلوتیشن با ابعاد نزدیک باشد، اما رینگها متفاوتاند:
- 500/55-17 روی رینگ 17 اینچی
- 500/60-15.5 روی رینگ 15.5 اینچی
یعنی حتی اگر قطر نهایی دو مجموعه نزدیک باشد، رینگ و نصب متفاوت است. تغییر بین این دو بدون تعویض و بررسی رینگ ممکن نیست.
آیا 500/55-17 برای تریلر کشاورزی مناسب است؟
مدل 328 در صفحه رسمی Alliance در خانوادهای قرار میگیرد که سایزهای فلوتیشن و ادوات را پوشش میدهد و سایز 500/55-17 نیز رسماً در همین مدل وجود دارد.
بنابراین برای برخی تریلرها و ادوات کشاورزی قابل بررسی است، اما جمله «مناسب همه تریلرها» درست نیست.
قبل از خرید باید مشخص شود:
- بار واقعی محور چقدر است؟
- چند تایر روی محور قرار دارد؟
- سرعت کار چقدر است؟
- رینگ فعلی چیست؟
- تایر فعلی چه سایزی دارد؟
اینجا حدس زدن میتواند هم به تایر آسیب بزند و هم به عملکرد دستگاه.
آیا این سایز برای بیلر و ادوات برداشت مناسب است؟
برای چنین کاربردهایی باید به مشخصات همان دستگاه رجوع کرد. در رقیب همسایز Eurogrip FL 09، سازنده بهطور رسمی کاربردهایی مثل Round Baler، Square Baler، Trailer، Planter و Seeder را برای این خانواده نشان میدهد.
این نکته نشان میدهد که سایز 500/55-17 در بازار تایرهای فلوتیشن، واقعاً در فضای ادوات کشاورزی استفاده میشود؛ اما برای مدل Alliance هم باید سازگاری دقیق با دستگاه تأیید شود.
معایب واقعی Alliance 500/55-17 مدل 328
تعریف یکطرفه به درد خریدار نمیخورد.
1. احتمال اشتباه در نام صفحه بالاست
عنوان اولیه AGRI-STAR 365 با سایزی که در صفحه رسمی 328 دیده میشود همخوان نیست. همین اشتباه میتواند کاربر را درباره ساختار و نوع مصرف سردرگم کند.
2. برای محور محرک تراکتور نباید بدون بررسی خرید شود
این سایز را صرفاً بهخاطر کشاورزی بودن نمیتوان جای تایر R-1 یا R-1W محور محرک بست.
3. تغییر به 500/50R17 ساده نیست
وجود رینگ مشابه به معنی یکسان بودن سایز نیست. نسبت فاق و ساختار نامگذاری متفاوت است.
4. اطلاعات آگهیهای بازار ممکن است ناقص باشد
گاهی فقط برند و سایز نوشته میشود و PR، شاخص، نوع TL/TT و مدل دقیق حذف میشوند. برای همین محصول این موضوع مهم است.
5. برای همه زمینها بهترین الگو نیست
تایر فلوتیشن برای هدف مشخص ساخته شده؛ اگر دستگاه به کشش عمیق محور محرک نیاز دارد، باید الگوی دیگری بررسی شود.
خرید لاستیک الیانس 500/55-17 از دیجیکالا
برای مقایسه اولیه میتوان قیمت و فروشنده را بررسی کرد، اما قبل از پرداخت این موارد را ببینید:
- روی عنوان 328 نوشته شده یا 365؟
- سایز 500/55-17 است یا 500/55R17؟
- قیمت برای یک حلقه است یا جفت؟
- PR نسخه موجود چیست؟
- TL یا TT؟
- DOT همان موجودی چیست؟
- هزینه ارسال چقدر است؟
در این محصول، حرف R و نام مدل جزئیات ظاهری نیستند؛ ممکن است مشخصات فنی کالا را تغییر دهند.
خرید لاستیک الیانس 500/55-17 از ترب
ترب برای مقایسه قیمت فروشگاهها مفید است، اما قیمتها فقط وقتی واقعاً قابل مقایسهاند که کالا یکسان باشد.
قبل از انتخاب ارزانترین گزینه، تطبیق دهید:
- Alliance 328 یا مدل دیگر
- 500/55-17 یا 500/50R17
- تعداد حلقه
- PR
- DOT
- هزینه باربری
- موجودی واقعی
اگر دو آگهی مشخصات متفاوت دارند، اختلاف قیمت طبیعی است.
آیا تایر پهنتر مصرف سوخت دستگاه را زیاد میکند؟
جواب قطعی ندارد.
پهنای بیشتر میتواند رفتار مقاومت غلتشی و سطح تماس را تغییر دهد، اما مصرف سوخت به این عوامل هم وابسته است:
- فشار باد
- بار
- نوع خاک
- سرعت
- لغزش
- وزن مجموعه
- تنظیم دستگاه
برای همین نمیشود گفت «500 همیشه پرمصرفتر از 480 است».
فشار باد نامناسب چه اثری دارد؟
در تایر فلوتیشن، فشار باد روی سطح تماس و رفتار تایر زیر بار اثر مستقیم دارد. کاتالوگ رسمی Eurogrip هم برای سایز 500/55-17 مقادیر بار و فشار را بر اساس شرایط سرعت و نوع استفاده تفکیک میکند؛ یعنی یک PSI ثابت برای همه کاربریها وجود ندارد.
باد بیش از نیاز میتواند مزیت فلوتیشن را کم کند.
باد کمتر از حد لازم هم ممکن است باعث تغییر شکل بیش از حد و افزایش فشار روی ساختار تایر شود.
چکلیست قبل از خرید
✔️ روی دیواره تایر فعلی 500/55-17 نوشته شده؟
✔️ مدل واقعی 328 است یا چیز دیگر؟
✔️ حرف R در سایز وجود دارد یا نه؟
✔️ PR موجودی تأیید شده؟
✔️ TL یا TT مشخص است؟
✔️ رینگ فعلی سازگار است؟
✔️ کاربری دستگاه محور محرک است یا ادوات؟
✔️ DOT همان موجودی بررسی شده؟
✔️ قیمت برای چند حلقه است؟
✔️ هزینه ارسال مشخص است؟
سوالات متداول
آیا نام صحیح محصول AGRI-STAR 365 است؟
برای سایز 500/55-17، صفحه رسمی Alliance این سایز را در مدل 328 فهرست میکند. بنابراین قبل از انتشار صفحه، دیواره تایر موجود باید بررسی شود.
آیا 500/55-17 رادیال است؟
نباید فقط از روی تصور بازار پاسخ داد. اگر روی سایز حرف R وجود ندارد، ساختار را از روی دیواره و مشخصات رسمی همان نسخه بررسی کنید.
500/55-17 بهتر است یا 500/50R17؟
هیچکدام مطلقاً بهتر نیست. نسبت فاق و ساختار نامگذاری متفاوت است و تغییر سایز باید با رینگ و دستگاه تطبیق داده شود. هر دو سایز در خانواده 328 دیده میشوند.
Alliance 328 بهتر است یا Eurogrip FL 09؟
هر دو در سایز 500/55-17 قابل بررسیاند. Eurogrip FL 09 بهصورت رسمی یک تایر بایاس I-3 فلوتیشن برای ادوات کشاورزی معرفی شده است. تصمیم نهایی باید با قیمت، نسخه دقیق، موجودی و کاربرد دستگاه انجام شود.
باد لاستیک چند باشد؟
یک عدد ثابت ندارد. بار، سرعت، نوع محور و جدول سازنده باید مبنا باشند.
اگر تایر واقعی موجود در پدرام تایر Alliance 328 سایز 500/55-17 باشد و دستگاه شما به یک تایر فلوتیشن برای ادوات کشاورزی نیاز داشته باشد، این محصول قابل بررسی است. وجود همین سایز در صفحه رسمی Alliance تأیید میشود.
اما قبل از خرید، سه مورد را حتماً روشن کنید:
مدل دقیق، وجود یا نبود حرف R در سایز و مشخصات نسخه روی دیواره.
برای این محصول، یک عکس واضح از دیواره تایر از هر توضیح تبلیغاتی ارزش بیشتری دارد.












دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.